佬友们好， 
背景：我工作在杭州滨江，上下班每天大概12-16km，目前有一辆电动自行车已经骑了5年，48V24AH锂电的，现在大概两天一充；时间长了，车续航有点不太行（我本身也有电池焦虑），喇叭，转向灯坏了，骑车过程中异响；我偏向继续用锂电池，现在在看电摩，电自还有电池。 

电摩：小牛的NX马拉松，6199+300服务费=6499元，72V50AH的锂电池，续航在B站上也看了各种测评，应该有100KM。去店里问了，没法上电自的牌照，老板说只能套牌电自。我也没D和E驾照，只有C照。但是看路上很多都是电摩的上了电自牌照，开得飞起，交警边上开过也不管，所以有点侥幸心理；目前最优先的考虑；
电自：小牛NXT2 Citi新国标电自，5299+300服务费=5599，能正常上电自的牌，上牌后应该可以不要原装电池，换其他72V的电池，还可以改装，把车尾巴加长。如果换电池 + 改装还有其他成本，比直接...