下午满屏幕都是某个富可敌国跑路的消息。 
我认为大可不必这么激动。 
中转站其实就跟机场一样，国内属于灰色地带。 
既然是灰色地带，必然会经历跑路，只是时间问题罢了，也许有人初心确实是为了帮助、服务，甚至是技术热情支撑，但是涉及到利益，就难免出幺蛾子。 
之前一直不清楚中转站盈利情况，但是根据88自己公开，以及这次，看来收入都是百万以上，一个月，但是因为A家的傻逼政策，一旦出现风吹草动，必然让不少中转站成为庞氏破局，不管是主动跑路还是被动。 
从p站的倒下来看，可能会有一波富可敌国中转站的跑路潮了。 
我们唯一能信的，就是在商言商，再光鲜的人设，都他妈假的。 
要用看待机场的眼光看待中转，尽量去小的，不出名的，刚开的，按月按周买。