在国内尚未正式出台智能驾驶法规之前，一切被称为“智驾”的行为都是对自己、家人、以及其他交通参与者的不尊重。
最近某车帝集中测试了一批车的辅助驾驶水平，把‘智驾’这个概念又重新推上风口浪尖。 
这两年，部分国产新势力车商因在品牌度、做工、设计等方面无法跟其他竞品拉开差距，从互联网或通讯行业转型过来的某些头部企业大打‘智驾’牌，还有甚者标榜‘可以开车睡觉’‘无限2.99999’。 
由此让消费者为此买单，当然卖多少钱是车商的自由，销量好也是消费者的自由，不过“智驾”不是自动驾驶，法规也未“智驾”形成统一定义。 
所以建议准备买车和推荐别人买车的别将‘智驾’作为主要购车选项，而是作为一个加分项，真正的好车应该是安全和用料，辅助驾驶也应该服务于安全，当法律法规对一项新事物未进行定义的时候，也就是说明这项事物不够成熟，别拿生命当实验。
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