apple store 抢了一个512g白色的，但是预计12月5日才发货，还有必要保留吗

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之前以为封了没戏了，就提交了申诉没管， 1个月后现在解封了，我也不知道为什么，之前这个号机场节点乱飞， 为啥解封我，  现在解封后直接又开了个pro干， 然后梯子用的机场非vps，和之前一样直接裸奔， 看看有没有“疫苗”的作用。 
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ip我之前有乱飞，一会台湾一会日本， 现在定位到日本不动了， 也没有静态ip出口，能坚持多久？现在2天，看上去还行？随便了。 
很搞笑的一点是 
🤣， 同一时间，我相同环境， 我另外一个号（新号），用的vps的ip出口， 这个号是3个小时封禁了，相同的环境，使用方法一致。  而且用之前都清理过环境，相同手法。 
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我还有2个号在vps“里”使用，vps里用一直都正常的，变量控制的就是一个本地环境，一个vps环境， 里外居然会不一样，很奇怪。   问题本身是在于客户端发起请求，本机环境和vps环境，相同的r...

想训练模型去对比一张标准图，一张有错误的图，错误图里面可能是文字不对，或者排版错乱等错误，有有没有现成的仓库

我花 36 先买了一年，然后再免费 6 个月（197），相当于 36 买一年半，剩下的钱买 12 个月对象存储 40g。 
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20X目前已经过期10天了还没掉，如果我现在续费5X是不是会扣掉这10天只剩20天订阅，如果等他pro掉了再开5X会不会被认为薅羊毛被封

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 [HUv0jZtaYAAiQEF] 
我大四川体制内工资也没多高啊，咋每年那么多钱

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[5284fa8b-fd74-486f-b79e-f20fda29c724] 
俩个邮箱领了，不过只有一个邮箱收到邮件，不知道另一个发不发

之前小号买了一个jio渠道的gemini,用了一段时间觉得还不错，准备给大号也整一个，但是据说jio渠道的不太稳定，印度老哥不续了就会掉，有没有什么比较稳的gemini订阅渠道呀,平时就用用gemini的web和aistudio，偶尔写前端用一下antiGravity。

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听说合并后只走一个容量池 但是套餐额度会有所增加 似乎是比较划算的 但就是不知道订阅是怎么收费 因为我这号是印区的可以50一个月续费 不知道合并后这个活动还在不在 有佬试水了吗

最近论坛很多人撬开了龟壳，我跟风也撬了一个，终于不再是abc了，看能用多久。 
10-12 23：00 秒扣秒退1.38新币 注册成功 
10-13 09：00 秒扣秒退138.19新币 升级成功 
10-16 17：30 扣款了1.38新币没有退，看样子要等一段时间了 
10-17 01：30 秒扣秒退1.38新币 
二验没退后8小时就三验了，这种情况卡里要是只有10块钱账号就危险了，信用卡无视 
后续有变化了再更新 
ps1:这几天想二开账号，信息啥都换了无奈每次都是提示已有其他邮箱注册的账户，可能的原因：a.之前两张卡三个邮箱组合尝试过，导致两张卡被标记；b.两张卡预留信息一致（这个懒得换了）；c.玄学。估计再搞一张新卡比较靠谱，就不折腾了。 
甲骨文纯玄学，每个人情况都不同，以上仅供参考。

其实自己有一台笔记本五六年前的了，性能啥的也满足我日常使用需求了。公司也有提供办公用的电脑。但是最近双十一领了一些券又有点蠢蠢欲动了。各位佬有啥好的购入方案没，或者觉得不是刚需可以继续等下去！

哎， 都是开的astra max， 一个半天。

佬友们，我这算是开壳成功了吗？ 
我似乎还登不上账号 
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如图，这种便宜的云服务器有猫腻吗，为什么会这么便宜？

家宽美区Ip，手机号爱沙尼亚GG卡，接码平台的卡都试过了一直报错。 
目前無法建立你的帳號。 
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5.6和6基本上1秒一字，openai今天怎么了？

请问一个新的vps，能不能同时安装一个科学上网的服务，再安装一个宝塔面板？如何能够和谐发展，谢谢。

指纹发生变化 
旧指纹: aeb56401ca74e127821c4f9126dcb669 
新指纹: e72d3c7f663d3e1383b00b3884cb4501 
不知道是 4.2f 还是 4.1f 的新的检查点

各位佬，有没有遇到过开了 2fa 之后还用到手机号的，建议怎么解决？ 
我现在在犹豫要选择弄一个长久的手机号过来，还是直接找一个临时手机号来做接码改为 2fa…

我国铁路车次即将迎来12年来最大调整。新规则中，最受关注的是新增了“X字头”高铁，专门留给时速350公里以上的复兴号列车使用。 
目前国内高铁商业运营最高时速为350公里，因此还没有真正符合条件的“X字头”列车。随着成渝中线高铁建设推进，这一情况有望改变。官方曾表示，该线路未来将实现400公里时速运营，有望成为全球首条400公里级商业高铁。 
新规还重新梳理了车次体系。今后，G字头专指350公里时速列车，T字头对应300公里时速动车，K字头对应200至250公里时速动车。简单来说，车次与速度将更加对应，旅客也能更直观地了解列车等级和运行水平。 
按照计划，今年11月至12月，新旧车次将分批完成切换。大家最关心的悬念则是，全国首趟“X字头”列车究竟会在哪里诞生。由于成渝中线预留了400公里运营条件，加上新一代CR450动车正在相关线路进行测试，不少人认为，首列“X字头”高铁很可能率先在成渝地...